Dettagli:
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Materiale: | Acciaio a basso tenore di carbonio, acciaio inossidabile | Trattamento superficiale: | Tipo liscio |
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Dimensione di crociera: | 8 mmX8 mm | Percorso della barra del cuscinetto: | 30,40. requisito personalizzato |
Passo di crociera: | 100 mm | Applicazione: | Campi d'aviazione,Autostrade,Pavimenti industriali,Rampe,Banchine,Aree in cemento armato |
Galvanizzazione: | Standard CN: GB/T13912, US: ASTM (A123), UK: BS729 | Codice NC standard: | YB/T4001-1998, US: ANSI/NAAMM, UK: BS 4592-1987, AU 16571988, JJ |
Evidenziare: | grata resistente della barra,griglie dello scolo del metallo |
Griglia in acciaio per impieghi gravosi con barra ritorta da 8 mm x 8 mm, griglia per carichi pesanti
La griglia in acciaio al carbonio è una buona scelta quando il tuo progetto richiede un materiale resistente e non intendi esporre la griglia metallica a un ambiente espressamente corrosivo. Scegli tra superfici della griglia a barra piana o dentata, zincata, in acciaio grezzo o con finiture verniciate. La griglia a barra è disponibile come griglia in acciaio per impieghi gravosi. Ottima per pavimenti industriali in acciaio e griglie metalliche.
Le griglie in acciaio per impieghi gravosi variano in dimensioni da 1-1/4" x 1/4" a 6" x 1/2".
I carichi dei veicoli sono progettati in conformità alle attuali specifiche AASHTO per le classificazioni da H-15 a H-25. I carichi di automobili e carrelli elevatori vengono valutati in modo simile con carichi calcolati e distribuiti in conformità alle “Condizioni di traffico massime”. Se la tua applicazione non è adeguatamente affrontata da queste condizioni di carico, contatta il nostro ufficio tecnico e saremo lieti di assisterti nella selezione di una griglia per impieghi gravosi per soddisfare le tue esigenze specifiche.
Applicazione:
Aeroporti
Autostrade
Pavimenti industriali
Rampe
Banchine
Aree in cemento armato
Condizioni di traffico massime |
Carico sulle ruote (Ibs) (1/2 carico per asse + 30% impatto)
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Distribuzione del carico Parallelo Con asse perpendicolare all'asse |
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H-25 Traffico di camion 40000 libbre. Carico per asse Ruote gemellate Modificato AASHTD H-25 |
26.000 | 2(C)+25" | 25" |
H-20 Traffico di camion 32000 libbre. Carico per asse Ruote gemellate Modificato AASHTD H-20 |
20.800 | 2(C)+20" | 20" |
H-15 Traffico di camion 24000 libbre. Carico per asse Ruote singole Modificato AASHTD H-15 |
15.600 | 2(C)+15" | 15" |
Automobile Traffico automobilistico 6.322 libbre Veicolo 3.578 libbre. Carico 60% Carico sull'asse di trazione |
3.861 | 2(C)+9" | 9" |
5 tonnellate Carrello elevatore 10000 libbre.Cap.LiftTruck 14000 libbre.Veicolo 24.000 libbre.Carico sul tavolo 85% Carico sull'asse di trazione |
13.480 | 2(C)+11" | 11" |
3 tonnellate Carrello elevatore 6.000 libbre.Cap.Lift Truck 9000 libbre.Veicolo 15800 libbre.Carico sul tavolo 85% Carico sull'asse di trazione |
8.730 | 2(C)+7" | 7" |
1 tonnellata Carrello elevatore 2.000 libbre.Cap.Lift Truck 4200 libbre.Veicolo 6200 libbre.Carico sul tavolo 85% Carico sull'asse di trazione |
3.425 | 2(C)+4" | 4" |
E specifiche della griglia saldata per impieghi leggeri
Dimensioni della barra in pollici: | Peso per piede quadrato: | Sect.Prop.Ft. Di larghezza: |
3/4x3/16 | 5.67 | Sx=0.194/1x=0.73 |
1x1/8 | 5.15 | Sx=0.228/1x=0.114 |
1x3/16 | 7.35 | Sx=0.344/1x=0.171 |
1-1/4x1/8 | 6.2 | Sx=0.358/1x=0.223 |
1-1/4x3/16 | 9.03 | Sx=0.536/1x=0.335 |
1-1/2x1/8 | 7.35 | Sx=0.515/1x=0.387 |
1-1/2x3/16 | 10.94 | Sx=0.773/1x=0.579 |
1-3/4x3/16 | 12.62 | Sx=1.052/1x=0.902 |
2x3/16 | 14.3 | Sx=1.375/1x=1.375 |
2-1/4x3/16 | 15.87 | Sx=1.740/1x=1.958 |
2-1/2x3/16 | 17.55 | Sx=2.148/1x=2.685 |
Nota: Sx=(Sec.Mod.Ft Larghezza) 1x=(Momento di inerzia Ft Larghezza) |
Persona di contatto: Mrs. Zhang
Telefono: +86 15824687445
Fax: 86-372-5055135