Dettagli:
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| nome: | Acciaio resistente galvanizzato immerso caldo che gratta 70mm x 6mm Antivari sopportante | Materiale: | Acciaio a basso tenore di carbonio, acciaio inossidabile |
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| Trattamento delle superfici: | Caldo immerso galvanizzato, non trattato, dipinto | Sopportare il tipo della barra: | 70x6,75x8,80x8,90x8,100x8120x8,130x8,150x8 |
| tipo della crociera: | Barra torta, tondino | Dimensione della crociera: | 8mmx8mm |
| Sopportare il passo di Antivari: | requisito 30,40.customized | Passo della crociera: | 100 mm |
| Evidenziare: | grata resistente della barra,griglie industriali del pavimento |
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Acciaio resistente galvanizzato immerso caldo che gratta 70mm x 6mm Antivari sopportante
Le grate resistenti saldate sono progettate alle applicazioni di servizio conforme al rotolamento pesante ed ai carichi statici quali le strade principali, i pavimenti della pianta, i magazzini, le coperture dell'entrata e gli aeroporti. Poiché queste circostanze possono variare dai carrelli elevatori di bassa potenza al camion resistente o gli aerei trafficano, le grate resistenti sono fabbricate in una vasta gamma di in dimensioni e di giochi della barra. I nostri prodotti più popolari sono descritti alle seguenti pagine.
Le grate resistenti sono fabbricate in acciaio al carbonio ed acciai inossidabili di 300 serie. I prodotti del acciaio al carbonio sono la immersione nuda (nessun rivestimento), dipinto con la pittura standard dei produttori e o calda disponibile galvanizzata. I prodotti dell'acciaio inossidabile sono rivestimento disponibile del mulino, pulito o elettrotipia-lucidato commercialmente.
Tabella dei giochi
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15-w-4 |
Barre del cuscinetto a 15/16" O.C. Crociere a 4" O.C. |
15-w-2 |
Barre del cuscinetto a 15/16" O.C. Crociere a 2" O.C. |
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19-w-4 |
Barre del cuscinetto a 1-3/16» O.C. Crociere a 4" O.C. |
19-w-2 |
Barre del cuscinetto a 1-3/16» O.C. Crociere a 2" O.C. |
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22-w-4 |
Barre del cuscinetto a 1-3/8» O.C. Crociere a 4" O.C. |
22-w-2 |
Barre del cuscinetto a 1-3/8» O.C. Crociere a 2" O.C. |
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30-w-4 |
Barre del cuscinetto a 1-7/8» O.C. Crociere a 4" O.C. |
30-w-2 |
Barre del cuscinetto a 1-7/8» O.C. Crociere a 2" O.C. |
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38-w-4 |
Barre del cuscinetto a 2-3/8» O.C. Crociere a 4" O.C. |
38-w-2 |
Barre del cuscinetto a 2-3/8» O.C. Crociere a 2" O.C. |
Le grate resistenti sono sottoposte comunemente a scossa ed i carichi e di impatto altamente è raccomandato che tutte le estremità aperte siano legate. Gli aiuti saldati della barra della banda distribuiscono i carichi di impatto e minimizza la distorsione una volta sottoposti ai modelli di traffico ripetitivi. I dettagli della fascia possono essere trovati sotto
Le barre sopportanti seghettate facoltative migliorano la resistenza di scivolo. Consideri questa superficie per le applicazioni conforme all'accumulazione dei liquidi o lubrificanti o installazioni stridenti inclinate.
| Condizioni di traffico massime |
Carico della ruota (Ibs) (impatto del carico +30% dell'asse di 1/2)
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Distribuzione di carico Parallelo Con il perpendicolare dell'asse all'asse |
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H-25 Carico di traffico di camion 40000lb.Axle Le ruote doppie hanno modificato AASHTD H-25 |
26.000 | 2 (C)+25» | 25" |
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H-20 Carico di traffico di camion 32000lb.Axle Le ruote doppie hanno modificato AASHTD H-20 |
20.800 | 2 (C)+20» | 20" |
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H-15 Carico di traffico di camion 24000lb.Axle Le singole ruote hanno modificato AASHTD H-15 |
15.600 | 2 (C)+15» | 15" |
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Automobile Veicolo di Ib di circolazione 6.322 3.578 carico dell'asse di Ib.Load 60%Drive |
3.861 | 2 (C)+9» | 9" |
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5Ton Carrello elevatore 10000 Ib.Cap.LiftTruck 14000Ib.Vehicle 24.000 carico dell'asse motore del carico 85% di Ib.Table |
13.480 | 2 (C)+11» | 11" |
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3Ton Carrello elevatore Un camion 9000Ib.Vehicle di 6.000 Ib.Cap.Lift 15800 carico dell'asse motore del carico 85% di Ib.Table |
8,730 | 2 (C)+7» | 7" |
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1Ton Carrello elevatore Un camion 4200Ib.Vehicle di 2.000 Ib.Cap.Lift 6200 carico dell'asse motore del carico 85% di Ib.Table |
3.425 | 2 (C)+4» | 4" |
Persona di contatto: admin
Grata d'acciaio galvanizzata strada privata per il materiale d'acciaio saldato costruzione
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